Co oznacza chłonność cm³/obr. w silniku orbitalnym?

Jednym z najważniejszych parametrów silnika orbitalnego jest jego chłonność geometryczna, podawana najczęściej w cm³/obr.. W praktyce właśnie ta wartość bardzo często pojawia się w symbolach silników hydraulicznych i jest jedną z pierwszych informacji sprawdzanych podczas doboru zamiennika.

Sama chłonność nie wystarcza jednak do prawidłowego doboru silnika. Trzeba analizować ją razem z przepływem, ciśnieniem, prędkością obrotową, momentem oraz wykonaniem mechanicznym silnika.

Co oznacza cm³/obr.?

Jednostka cm³/obr. oznacza centymetry sześcienne na jeden obrót wału.

Chłonność określa objętość cieczy hydraulicznej potrzebną teoretycznie do wykonania jednego pełnego obrotu silnika.

Przykładowo silnik o chłonności około 100 cm³/obr. potrzebuje około 100 cm³ oleju na jeden obrót, a silnik o chłonności 400 cm³/obr. około czterokrotnie większej objętości.

Jak chłonność wpływa na prędkość obrotową?

Przy tym samym przepływie oleju silnik o mniejszej chłonności będzie zazwyczaj obracał się szybciej niż silnik o większej chłonności.

Przykładowo, jeżeli dwa silniki otrzymują taki sam przepływ:

• silnik o mniejszej chłonności wykona więcej obrotów w określonym czasie,
• silnik o większej chłonności wykona mniej obrotów.

Dlatego chłonność jest bezpośrednio związana z prędkością obrotową.

Jak chłonność wpływa na moment obrotowy?

Większa chłonność pozwala zwykle uzyskać większy moment obrotowy przy tej samej różnicy ciśnień.

Nie oznacza to jednak, że większy silnik zawsze będzie odpowiedni do danego układu. Wraz ze wzrostem chłonności zmieniają się również inne parametry, między innymi:

• prędkość obrotowa,
• wymagany przepływ,
• gabaryty,
• masa,
• zakres dopuszczalnego ciśnienia,
• moment na wale.

Dlaczego nie można dobrać silnika tylko po chłonności?

Dwa silniki o tej samej lub bardzo podobnej chłonności mogą różnić się konstrukcyjnie.

Mogą mieć inne:

• wały,
• kołnierze mocujące,
• rozstawy otworów,
• przyłącza boczne lub tylne,
• gwinty,
• dopuszczalne ciśnienia,
• maksymalne prędkości obrotowe,
• limity momentu dla wału.

Dlatego oznaczenie chłonności jest jednym z parametrów, ale nie może być jedyną podstawą doboru zamiennika.

Co oznaczają liczby w symbolach silników orbitalnych?

W wielu seriach silników orbitalnych liczba w symbolu odnosi się do wielkości lub nominalnej chłonności danego wykonania.

Trzeba jednak uważać, ponieważ oznaczenie handlowe nie zawsze jest dokładnie równe wartości chłonności podanej w tabeli katalogowej.

W niektórych kartach producenta mogą pojawiać się wartości zaokrąglone lub różnice pomiędzy tabelą parametrów a sekcją sposobu zamawiania. Dlatego zawsze warto sprawdzić dokumentację konkretnej serii.

Przykład – seria MAXMA MAMM

W serii MAMM występują między innymi oznaczenia:

• MAMM 8,
• MAMM 12,5,
• MAMM 20,
• MAMM 32,
• MAMM 40,
• MAMM 50.

Wartości rzeczywiste podawane w tabeli parametrów mogą być nieco inne niż liczba w nazwie modelu, dlatego podczas doboru należy kierować się dokumentacją techniczną, a nie tylko nazwą.

Zobacz silniki orbitalne MAXMA seria MAMM →

Przykład – seria MAXMA MAR

W serii MAR występuje szeroki zakres chłonności i wiele wariantów wykonania. Dwa silniki o tej samej wielkości mogą różnić się wałem, kołnierzem i przyłączami.

Dlatego przy zamianie silnika MAR nie wystarczy sprawdzić samej liczby występującej w symbolu.

Zobacz silniki orbitalne MAXMA seria MAR →

Przykład – seria MAXMA MASY

W większych silnikach serii MASY chłonność również jest jednym z podstawowych parametrów, ale trzeba ją analizować razem z wałem, kołnierzem i położeniem przyłączy.

Przykładem jest wielkość 160, gdzie dokumentacja może zawierać wartość nominalną oraz dokładniejszą wartość katalogową zależnie od miejsca w karcie.

Zobacz silniki orbitalne MAXMA seria MASY →

Jak przepływ wpływa na prędkość silnika?

Przepływ oleju oraz chłonność wspólnie decydują o prędkości obrotowej silnika.

Jeżeli zwiększymy przepływ, prędkość obrotowa wzrośnie. Jeżeli przy tym samym przepływie zastosujemy silnik o większej chłonności, prędkość spadnie.

Nie wolno jednak przekraczać maksymalnego przepływu oraz maksymalnej prędkości określonej w dokumentacji producenta.

Jakie dane trzeba znać przed zakupem?

Poza chłonnością sprawdź:

• pełny symbol silnika,
• przepływ instalacji,
• ciśnienie robocze,
• wymaganą prędkość obrotową,
• wymagany moment,
• rodzaj wału,
• mocowanie,
• przyłącza i gwinty,
• kierunek obrotów, jeśli ma znaczenie dla danego wykonania.

Chłonność a dobór zamiennika

Jeżeli stary silnik ma przykładowo 200 cm³/obr., nie oznacza to automatycznie, że każdy silnik 200 cm³/obr. będzie jego odpowiednim zamiennikiem.

Najpierw należy sprawdzić pełny symbol, a następnie porównać parametry mechaniczne i hydrauliczne.

Dobór techniczny pozostaje po stronie kupującego.

FAQ – chłonność silnika orbitalnego

Co oznacza 100 cm³/obr.?

Oznacza to geometryczną objętość roboczą wynoszącą około 100 cm³ na jeden obrót wału.

Czy większa chłonność oznacza większy moment?

Przy tej samej różnicy ciśnień większa chłonność pozwala zazwyczaj uzyskać większy moment, ale jednocześnie wpływa na prędkość obrotową i wymagany przepływ.

Czy silnik 200 cm³/obr. można zastąpić dowolnym silnikiem 200 cm³/obr.?

Nie. Należy porównać również wał, mocowanie, przyłącza, gwinty oraz dopuszczalne parametry robocze.

Dlaczego symbol silnika nie zawsze odpowiada dokładnej chłonności?

Oznaczenie modelu może być wartością nominalną lub zaokrągloną. Dokładną wartość należy sprawdzić w tabeli parametrów konkretnej serii.

Czy chłonność wpływa na prędkość?

Tak. Przy takim samym przepływie większa chłonność oznacza zazwyczaj mniejszą prędkość obrotową.